简单回顾一下：

为了缓解城市拥堵问题，政府首先对新移民下手 —— 强制迁往偏远地区居住五年，而试图违反签证条件的人（比如拿了永居就偷偷回到大城市工作），将被取消身份，失去申请公民身份的权利。

政府表示，悉尼、墨尔本，以及昆州东南部的移民将受影响。

虽然“偏远地区”并没有被明确定义，但是人口与城市基建部长Tudge表示，政府将优先支持南澳、北领地、塔斯马尼亚。

 (图片来源：The Courier)

城市无法负荷人口的过快增长，影响了经济的发展，导致了房价上涨、交通堵塞、民怨沸腾。

政府在修改移民政策的同时，也在重新评估大城市的基础建设，正在考虑投放几十亿，建设三条城市之间的高速铁路：

- Newcastle到悉尼

- Shepparton到墨尔本

- 阳光海岸到布里斯班

（图片来源：Daily News）

此举意在为“上山下乡”移民新政策铺路，给新移民们提供方便。

看来政府也不是太无情…

高速铁路项目本身将给当地居民带来更多的就业机会，提高生产力。

而随着高速铁路计划的提出，有很多住在悉尼、墨尔本、布里斯班的居民也表示会考虑搬到稍远的小镇享受田园生活。

（图片来源：Daily News）

长远来看，偏远地区小镇的经济将大大改善，首当其冲的就是可预见的房价上涨。

有专家预测，随着大城市新移民的移居，大城市的房价将会进一步下跌，而偏远地区小镇的房价将迅速上升。

有许多小镇就靠在悉尼、墨尔本等大城市的周边，环境宜居，房价却很低，比如靠在悉尼的Newcastle和靠在墨尔本的Shepparton。

 （图片来源：Daily News）

Newcastle当地的平均房价比悉尼低28万澳币；

 (Newcastle, 图片来源：网络)

而Shepparton的平均房价比墨尔本低43万澳币，四舍五入都可以在墨尔本多买一套小公寓了！

(Shepparton, 图片来源：网络)

专家表示这两个小镇房价和悉尼、墨尔本房价的差异将会随着高速铁路政策的推进而迅速减小，甚至有可能持平。

毕竟，一旦高速铁路真的开通，往返大城市将非常方便，那么住在小镇和住在大城市的郊区，将没有太大差别。

(Newcastle，图片来源：网络)

再加上澳洲人口增长的60%都是新移民，而其中90%都选择在悉尼、墨尔本定居，未来，这90%将分散在偏远地区，而他们的首选居住地也许仍旧是离悉尼、墨尔本*近的小镇。

是时候考虑一下在小镇投资房产了…